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Circolazione stradale

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U.C.I.

Ufficio centrale Italiano – L'Ufficio Centrale Italiano (U.C.I.), è l'Ufficio Nazionale di Assicurazione per l'Italia per i veicoli a motore in circolazione internazionale. Costituito nel 1953, opera come Bureau per l'Italia nell'ambito del sistema della Carta Verde istituito in Europa dal Sottocomitato dei Trasporti su strada della Commissione per l'Europa dell'O.N.U. L’attività dell’U.C.I. è disciplinata dagli articoli 125 e 126 cod. ass. L'U.C.I. si occupa di gestire le problematiche relative al risarcimento dei danni causati sul territorio italiano da veicoli immatricolati o registrati in Stati esteri che circolano temporaneamente in Italia e, con alcune particolarità, anche degli incidenti subiti all'estero da veicoli italiani. Tutto questo avviene sulla base di convenzioni stipulate con gli omologhi Uffici Nazionali di Assicurazione (Bureaux) costituiti negli altri paesi aderenti al sistema della Carta Verde. L'U.C.I. è abilitato a provvedere al risarcimento dei danni causati da veicoli esteri che temporaneamente si trovano sul territorio italiano, nella Repubblica di San Marino e nella Città del Vaticano.

Incidenti in Italia con veicoli esteri – La vittima di un incidente stradale avvenuto in Italia e che ha visto coinvolto un veicolo immatricolato all’estero deve rivolgere la propria richiesta di risarcimento all’U.C.I., il quale provvede ad incaricare della trattazione del sinistro il corrispondente nominato dalla impresa di assicurazione. Se i dati forniti nella richiesta di risarcimento non permettono di individuare chiaramente la Compagnia di assicurazione del veicolo estero che ha causato il danno, l'U.C.I. svolge accertamenti nel Paese di immatricolazione del veicolo, sia per rintracciare l’impresa assicuratrice e sia per verificare se, in mancanza di un ente assicuratore, esistano i presupposti per applicare la Direttiva 166/72. Tali accertamenti possono richiedere tempi lunghi ed è pertanto fondamentale che la richiesta contenga tutti gli elementi necessari per dare immediato corso all’erogazione dell’importo dovuto.

Incidenti all'estero con veicoli italiani – In caso di danni subiti all’estero, l’U.C.I. non è in grado di fornire alcuna assistenza. Consultare pertanto la voce “Sinistri avvenuti all’estero” in questo sito. (m.sella)

 
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Ottenere la giusta tutela delle proprie ragioni è sacrosanto, non rinunciate a "lottare": il diritto cambia di continuo, magari potete vedervi riconoscere oggi quello che ieri sarebbe stato impossibile.

I cosiddetti " soggetti deboli" sono persone come le altre, un individuo fragile è qualcuno che  sogna come tutti, che ha i suoi progetti, le sue aspettative, che va sempre ascoltato  e rispettato.

Litigare è rischioso, un buon legale è quello che chiede magari meno di quanto speravate, ma facendolo arrivare prima che si può, senza litigi, senza costi ingiustificati, senza inutili stress.

Danno biologico, morale, esistenziale: chiedere poco a titolo di risarcimento è sbagliato, troppo si rischia di irritare il tribunale. Occorre far valere il danno effettivo, niente di meno e niente di più.

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